Tesla Model Y Long Range電気自動車の充電時間とバッテリー残量を正確に計算。最適な充電停止を計画し、コストを推定し、無料計算機で次の電気自動車旅行の効率を最大化。
これはバッテリーを保護するためです。バッテリー残量が80%に近づくと、車両は自動的に充電出力を下げてバッテリー寿命を延ばします
バッテリー残量が低い時に充電し、車両の最大充電出力に合致する充電ステーションを選択してください
計算は理想的な条件に基づいています。実際の充電時間は温度、実際の充電ステーション出力電力などの要因の影響を受けます
車両の効率は重量、空力設計、バッテリーとモーターの効率などの要因の影響を受けます
両方とも類似のNCM化学（81-82kWh）を使用しますが、Model Yは車両のサイズと重量により若干効率が劣ります。
日常使用は80%、旅行は90%まで充電。特に極端な温度では、バッテリーのプリコンディショニングのためにスケジュール出発を使用。
氷点下条件では20-35%の航続距離損失が予想されます。Model Yのヒートポンプは抵抗加熱システムと比較してこれを最小化します。